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快遞包裹一(yī)年需30億紙箱(xiang) 過度包裝亟(jí)待解決

發布(bu)時間：2025/12/13 點擊量(liàng)：0

　　大包小包年(nian)貨也變成由(you)快遞送上家(jiā)門，各種快遞(di)🔞包裝‼️盒和包(bāo)裝紙、塑料泡(pào)沫等也成了(le)近日網購年(nián)貨家庭的“煩(fán)惱”，丢了可惜(xī)，放着又占地(di)，網購不僅給(gěi)傳統零🌍售帶(dài)來♌巨大改❓變(biàn)，帶火了快遞(dì)業，也給包裝(zhuāng)行業帶來🛀巨(ju)大市場，而另(lìng)一方面，過度(dù)包裝問題也(yě)亟須解決。

　　快(kuài)遞包裹一年(nián)需30億紙箱

　　市(shi)民張女士最(zuì)近兩天收到(dào)了不少快遞(dì)，有自己在網(wang)上購買的年(nián)貨，也有親朋(péng)好友送來的(de)禮物。其中💞有(you)一💰個看🔅起來(lai)很大的紙🏃🏻‍♂️箱(xiang)子，張女士拆(chai)開後，發現裡(li)邊是兩個小(xiǎo)一點的禮盒(he)。再💃打開禮盒(hé)，裡面是包裝(zhuāng)好的幹👅果。就(jiù)是這麼不到(dào)1公斤的幹果(guǒ)，為了美觀或(huo)是為了防止(zhǐ)運輸途中破(po)損，額外又附(fu)帶了1公斤🛀🏻的(de)紙盒。張女士(shi)說，自從網上(shàng)購物開始，家(jia)裡就源源🔱不(bú)斷産生紙盒(hé)。大小合适也(ye)沒壞的盒子(zi)就留下裝東(dong)西，剩下的就(jiù)都扔了。

　　張女(nǚ)士的經曆現(xiàn)在是個普遍(biàn)現象。随着網(wang)購、快遞的興(xìng)🈲起🍉，包裝🌐行業(ye)也出現了以(yi)前沒有的繁(fán)榮。根據相關(guan)🌂部門的統計(ji)，中👄國2013年網購(gòu)包裹的數量(liàng)達到90億件，2014年(nian)估計可達到(dào)110億件。如此高(gāo)數量的🧡快遞(dì)包裹也誕生(sheng)了近30億個紙(zhi)箱🏒，上百噸的(de)透明膠帶、氣(qì)泡袋等塑料(liao)包裝材料的(de)市場需求。

　　除(chú)了包裝盒，膠(jiao)帶的使用也(yě)是爆發式的(de)增長。透明膠(jiao)帶，主要⁉️材料(liao)是聚氯乙烯(xi)，簡稱PVC。廢棄的(de)PVC在土壤中至(zhi)少🧑🏾‍🤝‍🧑🏼要經過100年(nian)才能自然分(fen)解。這一問題(ti)，早就引起了(le)環保人士的(de)注意，以2011年快(kuai)遞♉量為48億件(jian)計算，如果每(mei)件快遞用1米(mi)長的膠帶，所(suo)用膠帶總長(zhang)度可以繞地(di)球120圈。

　　據北京(jing)某快遞公司(sī)網點員工介(jie)紹，快遞公司(si)所用🥵的包裝(zhuang)用品是從網(wang)站上自己采(cǎi)購。質量比較(jiào)好的三層特(te)硬紙盒最小(xiao)号的每個也(ye)得兩毛錢，而(er)更結🍓實的“五(wu)層優質”的盒(hé)子最小号的(de)也要每個3毛(máo)錢。每個月網(wang)點采購紙盒(hé)也是一筆不(bú)小的開銷，此(ci)外，還💘有包裝(zhuāng)袋、膠帶、填充(chong)物等等。

　　一名(míng)淘寶店店主(zhu)介紹，除了幾(ji)家大型電商(shāng)網站有自己(jǐ)的紙盒生産(chǎn)廠家，其他淘(tao)寶戶基本也(yě)都是在網上(shàng)購買紙盒。筆(bǐ)者在淘寶網(wǎng)上搜索快遞(di)盒子，結果有(you)4萬多個，店鋪(pu)有幾千家。從(cong)成交額上看(kan)，銷量最高的(de)每月有2000多筆(bi)交易，如果以(yi)每筆最少100個(ge)紙盒來算，一(yī)個月一家店(dian)就要賣出紙(zhǐ)盒20萬個。

　　過度(du)包裝亟待解(jie)決

　　包裹行業(ye)确實火了，但(dan)随之而來是(shi)過度包裝帶(dài)來的環境問(wèn)題。一個小物(wù)件，尤其是易(yì)碎品，都被包(bāo)得裡三層、外(wài)三層。淘寶賣(mài)家表示，過度(dù)包裝也是迫(po)不得已，快遞(di)包裹數量大(dà)，紙盒硬度高(gāo)，膠帶纏得厚(hòu)，運輸過程中(zhong)就不會被壓(ya)壞。另外，如果(guǒ)包裝不好，買(mǎi)家也會覺得(de)賣家服務不(bú)好，影響買家(jia)的評價。為了(le)不出現包裝(zhuāng)損壞這樣負(fu)面的評價，避(bì)免售後問題(tí)，賣家甯願在(zai)快遞包裝上(shang)多下工夫。但(dàn)是在運輸結(jie)束之後，這些(xie)包裝盒隻有(you)一個命運，就(jiu)是被丢棄。李(li)先生說，目前(qian)紙盒都是不(bu)回收的。因為(wéi)這個東西本(ben)來就是微利(lì)，價值也不高(gao)，沒有哪個企(qǐ)業會花費大(dà)成本來回收(shou)再利用。

　　目前(qian)，我國涉及包(bāo)裝行業商的(de)國家規範隻(zhi)有一個，那💋就(jiu)是國家郵政(zhèng)局制定的《快(kuài)遞業務操作(zuo)指導規範》，其(qi)中規定快件(jian)封裝時應當(dāng)使用符合國(guo)家标準和行(hang)業标準的快(kuài)遞封裝用品(pǐn)，充分考慮安(an)全因素等，但(dàn)是，具體怎麼(me)包裝、什麼是(shì)适當使用，卻(què)沒有明确規(gui)定。因此，在過(guo)度包裝方面(miàn)，行業标準上(shang)可以說🙇🏻屬于(yu)空白。

　　但在國(guo)際上，已經有(yǒu)許多國家關(guān)注到這一行(háng)業的問題。一(yi)些國家已經(jing)通過立法或(huo)者運用技術(shù)标準對商品(pin)包裝進行規(gui)定。比如英國(guo)，要求包裝物(wu)在滿足商品(pin)的衛生安全(quan)外，不得添加(jiā)過多的包裝(zhuang)。如果違法規(gui)定，消費者可(kě)以投訴，地方(fang)政府也可以(yǐ)對此進行處(chù)理。據統計，英(ying)國在過去20年(nian)裡，商品包裝(zhuāng)縮減🔴了40%的重(zhòng)量。另外，在臨(lin)近的日本❤️、韓(hán)國，也已經出(chu)👨‍❤️‍👨台相關的标(biao)準。在韓國，廠(chǎng)商如果不依(yī)照政府規定(dìng)減少❤️産品的(de)包裝比率和(he)🈲層數，最高會(huì)被罰款300萬韓(han)元。

　　業内人士(shì)表示，未來快(kuài)遞包裝材料(liào)的需求仍會(hui)以超高速增(zēng)🐉長📞。解決現在(zai)的問題需要(yao)政府層面立(li)法，也需要快(kuài)遞企業、環保(bao)人🔱士對此問(wèn)題的關注。

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